ASI资讯
铝因其能提升燃油效率、减少排放以及改善车辆性能，成为汽车轻量化的首选材料。对于电动汽车而言，铝的重要性更为突出。由于电池重量大，需要轻质、耐用且耐腐蚀的材料，电动汽车的铝使用量比传统内燃机汽车高出约30%。同时，铝的可回收性有助于汽车制造商满足可持续性标准并降低成本。 ASI倡议的核心要求为
2025/12/3
2025/12/3
铝具有耐用性、强度、耐腐蚀性和轻质特性，是现代建筑设计的关键材料，广泛应用于门窗、幕墙和结构部件，能提高框架承重能力并降低供暖制冷成本。过去十年，建筑行业铝的使用量翻倍，2024年平均每平方米使用量达10公斤。 铝行业正从高能耗发展模式向绿色低碳转型。作为应用广泛的基础材料，铝卷生产加工的
2025/12/3
2025/12/3
铝行业作为能源密集型产业，其碳减排进程备受关注。每年排放超10亿吨二氧化碳的现实，与持续增长的市场需求形成尖锐矛盾，推动行业低碳转型已成为刻不容缓的使命。在此背景下，铝业管理倡议（ASI）凭借其系统性的标准体系和务实的实施路径，正成为引领铝行业实现可持续碳减排的核心力量，为全球铝产业锚定1.5℃温控
2025/12/1
2025/12/1
铝土矿开采环节中，ASI认证资产承担了全球36%的产量，却仅贡献28%的碳排放，单位产量碳排放强度明显低于非认证资产。氧化铝精炼领域更是呈现“产量占比翻倍、排放占比减半”的优异表现——认证资产以24%的全球产量占比，仅产生12%的碳排放，其生产加权平均碳排放强度低至0.61吨二氧化碳/吨氧化铝，远低
2025/12/1
2025/12/1
全球铝行业温室气体排放量已达11亿吨二氧化碳当量，占全球人为排放总量的2%，其中铝加工环节的碳排放虽不及原铝冶炼，但因产业链延伸广泛，减排潜力同样不容忽视。铝业管理倡议（ASI）作为全球铝价值链权威的可持续发展标准组织，其推出的绩效标准与监管链要求，正为铝卷生产加工企业搭建起清晰的碳减排框架，推动行
2025/11/26
2025/11/26
在“双碳”目标指引下，铝产业作为高能耗行业，正迎来一场绿色革命。铝材广泛应用于汽车、建筑、新能源等领域，但传统生产过程碳排放巨大。据统计，全球铝行业碳排放占工业总排放的3%左右 再生铝是通过回收废旧铝材生产的二次铝，每吨再生铝可节省95%的能源和减少90%的碳排放，相比原生铝更具环保优势。
2025/11/24
2025/11/24
全球铝行业碳排放占工业总排放的3%左右，而中国作为铝产量大国，减碳压力尤为突出。近年来，通过绿电铝的推广和再生铝闭环的构建，我国铝产业正实现全链条低碳转型，不仅降低排放，还提升国际竞争力。今天，我们就来探讨这一路径，从绿电铝起步，到再生铝闭环的闭合，揭示绿色铝如何重塑产业生态。 铝业作为工
2025/11/24
2025/11/24
在全球气候危机加剧与净零碳排放目标驱动下，高耗能、高排放的电解铝行业正面临前所未有的转型压力。我国作为世界上最大的电解铝生产国和消费国，电解铝行业碳排放约占整个有色金属行业的64%，约占全国碳排放的4.5%，因此，其绿色低碳转型成效不仅事关我国碳达峰碳中和目标实现，而且将对全球迈向净零排放进程产生重
2025/11/18
2025/11/18
铝是仅次于氧和硅而大量存在的元素，是地球地壳中含量最多的金属元素。铝作为全球产量最大的有色金属，被广泛应用于房地产、日用品类包装、交通运输、电力建设、航空航天等领域，是国民生存生活、高精尖产业和国防科技发展不可或缺的基础原材料之一。 ASI铝业管理倡议自推出以来，始终以“负责任的铝产业链”
2025/11/18
2025/11/18
ASI认证，即铝业管理倡议（AluminiumStewardshipInitiative）认证，是全球首个针对铝产业链全生命周期的可持续性标准。在全球经济迅速发展的进程中，铝作为一种极为重要的基础原材料，在航空航天领域，助力制造更轻便且高性能的飞行器部件，提升飞行效率与安全性；在交通运输方面，推动汽
2025/11/12
2025/11/12
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